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Si tu t'en vas
Ne m'oublie pas !
Pense à ces jours
Où nous parlions d'amour !
Je t'aime et si tu pars
Pense à moi
Qui reste là
Seul dans un monde
Où tu ne serais pas !
Alors ne m'oublie pas !
Moi, je croyais
Que tout les deux
On s'aimait
Mais aujourd'hui
Tu pars, c'est fini.
Si tu voulais
Recommencer
Je serais là
À t'attendre
Comme autrefois.
Mais pense un peu à moi !
Je te pardonne tes idées folles
Mais je t'en veux de me quitter.
Si tu m'aimais tu resterais,
Tu comprendrais qu'on peut rêver.
[Parlé :]
Si tu t'en vas
Ne te retourne pas !
Marche en avant
Tout droit
Vers tes vingt ans.
Au jour où tu m'as dit
Tout les deux
C'est pour la vie
Ta robe blanche
Tu ne l'aurais pas mise
Va t'en, refait ta vie !
[Fin du passage parlé]
Si tu t'en vas
Ne m'oublie pas !
Pense à ces jours
Où nous parlions d'amour !
Je t'aime et si tu pars
Pense à moi
Qui reste là
Seul dans un monde
Où tu ne serais pas !
Je t'en prie reste,
Mais si tu t'en vas …
Transcripteur : SLeK
Paroles en attente d'une autorisation des ayants droit.
Nous nous engageons à en retirer l'affichage en cas de demande de leur part.
Commentaires
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8 commentaires
kirby2000Le 20/03/2006 à 09:06
"pussycats", un nom normalement réservé aux groupes de filles…. intriguant, ces grands gars avec leurs pussycats… : )
henri-désiré landruLe 23/03/2006 à 13:07
Fascinant… Rare de trouver autant de lieux communs aussi bien concentrés. Un meust !
Le Sapin SobreLe 26/03/2006 à 22:03
Ils ne pourront pas tous monter dans cet avion… Alors, qui part et qui reste ?
SnortinouLe 30/03/2006 à 22:34
C'est lequel Jypy à votre avis?
SLeKLe 07/10/2006 à 20:34
Tout le monde s'en moque sûrement mais l'avion est immatriculé en Belgique ! On peut se demander si les paroles aussi : [Merci]
[Edité : il semble que l'avion de la pochette soit un Grumman American 5A Cheetah et il y a de fortes chances pour qu'il s'agisse de celui-ci :
Une immatriculation prédestinée pour terminer ici :) ]
GlibouLe 26/07/2009 à 16:28
Eh les gards, on se calme. C'est vrai que c'est un bide! Je suis le compositeur et l'auteur de cette chanson. Je n'en ai pas honte. A l'époque j'avais 14 ans. J'ai tout géré moi-même du début à la fin. Vous en connaissez beaucoup qui peuvent en faire autant à cet âge? Bon ben, c'était un chouette expérience de lycéens. Nous y avons pris beaucoup de plaisir et en gardons d'excellents souvenir. Dans le fond, c'est ça qui compte le plus!
PetitcurieuxLe 26/07/2009 à 17:50
Bonjour Alain. Un bide ? Pas forcément. Ce disque a été ajouté sur B&M parce-que la mélodie est plutôt agréable, c'est donc le côté Musique avant tout. Avoir écrit, composé et sorti cette chanson à 14 ans est en effet une performance. À ce propos, si vous pouvez nous en dire un peu plus sur l'histoire de ce 45 tours et confirmer par la même occasion si l'avion correspond bien à la description de SLeK un peu plus haut, cela nous intéresse. Au passage, êtes-vous également l'interprète ? Merci d'avance :)
GlibouLe 26/07/2009 à 20:58
Salut petitcurieux,
Il faut bien se rendre compte qu'à cette époque c'était le genre de slow très courant et relativement commercial même si ça peu paraître un peu ringard aujourd'hui, on se tituait dans une bonne moyenne (on en a quand même vendu 10.000 sans aucun suport de distribution). Notre groupe animait pas mal de bals de villages (environs 1 par semaine) mais nous reprenions plus les grands standards disco de cette période (plus de 500 titres à notre répertoire). Nous étions tous des copains d'école et on a joué ensemble pendant environs 4 ans. Notre but? Simplement se faire plaisir et, pourquoi pas, jouer un peu la vedette. Après ce 45 tours on a sorti des trucs bien plus élaborés (c'était une première expérience). Nous avons tout financé nous-même et quand on sait qu'à l'époque les moyens techniques étaient vachement plus limités qu'aujour'hui, et qu'une heure de studio coûtait environs 7500 FB, c'est dire si on s'est impliqués.
Pour répondre à ta question concernant l'avion, il s'agissait en fait d'un Pipper Club que mon frère pilotait (à 17 ans). Il est devenu pilote de chasse et est en fin de carrière. Moi, je suis aujourd'hui trompettiste de Jazz et je joue encore avec des grands noms de ce milieu (et je me fait toujours plaisir). En fait, je ne suis pas l'interprète de la chanson, mais sur la face B on retrouve le même morceau en version musicale (trompette) où là, je suis effectivement l'interprète. Jypy a garder son nom d'artiste et est aujourd'hui chanteur et guitariste dans un groupe Folk Country américain et ça marche pas mal pour lui. Aujourd'hui, quand j'écoute ce 45 tours, c'est tout un monde de souvenirs et de plaisirs que je garderai en moi toute ma vie.
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"pussycats", un nom normalement réservé aux groupes de filles…. intriguant, ces grands gars avec leurs pussycats… : )
Fascinant… Rare de trouver autant de lieux communs aussi bien concentrés. Un meust !
Ils ne pourront pas tous monter dans cet avion… Alors, qui part et qui reste ?
C'est lequel Jypy à votre avis?
Tout le monde s'en moque sûrement mais l'avion est immatriculé en Belgique !
On peut se demander si les paroles aussi : [Merci]
[Edité : il semble que l'avion de la pochette soit un Grumman American 5A Cheetah et il y a de fortes chances pour qu'il s'agisse de celui-ci :
Une immatriculation prédestinée pour terminer ici :) ]
Eh les gards, on se calme. C'est vrai que c'est un bide! Je suis le compositeur et l'auteur de cette chanson. Je n'en ai pas honte. A l'époque j'avais 14 ans. J'ai tout géré moi-même du début à la fin. Vous en connaissez beaucoup qui peuvent en faire autant à cet âge? Bon ben, c'était un chouette expérience de lycéens. Nous y avons pris beaucoup de plaisir et en gardons d'excellents souvenir. Dans le fond, c'est ça qui compte le plus!
Bonjour Alain. Un bide ? Pas forcément. Ce disque a été ajouté sur B&M parce-que la mélodie est plutôt agréable, c'est donc le côté Musique avant tout. Avoir écrit, composé et sorti cette chanson à 14 ans est en effet une performance. À ce propos, si vous pouvez nous en dire un peu plus sur l'histoire de ce 45 tours et confirmer par la même occasion si l'avion correspond bien à la description de SLeK un peu plus haut, cela nous intéresse. Au passage, êtes-vous également l'interprète ? Merci d'avance :)
Salut petitcurieux,
Il faut bien se rendre compte qu'à cette époque c'était le genre de slow très courant et relativement commercial même si ça peu paraître un peu ringard aujourd'hui, on se tituait dans une bonne moyenne (on en a quand même vendu 10.000 sans aucun suport de distribution). Notre groupe animait pas mal de bals de villages (environs 1 par semaine) mais nous reprenions plus les grands standards disco de cette période (plus de 500 titres à notre répertoire). Nous étions tous des copains d'école et on a joué ensemble pendant environs 4 ans. Notre but? Simplement se faire plaisir et, pourquoi pas, jouer un peu la vedette. Après ce 45 tours on a sorti des trucs bien plus élaborés (c'était une première expérience). Nous avons tout financé nous-même et quand on sait qu'à l'époque les moyens techniques étaient vachement plus limités qu'aujour'hui, et qu'une heure de studio coûtait environs 7500 FB, c'est dire si on s'est impliqués.
Pour répondre à ta question concernant l'avion, il s'agissait en fait d'un Pipper Club que mon frère pilotait (à 17 ans). Il est devenu pilote de chasse et est en fin de carrière. Moi, je suis aujourd'hui trompettiste de Jazz et je joue encore avec des grands noms de ce milieu (et je me fait toujours plaisir). En fait, je ne suis pas l'interprète de la chanson, mais sur la face B on retrouve le même morceau en version musicale (trompette) où là, je suis effectivement l'interprète. Jypy a garder son nom d'artiste et est aujourd'hui chanteur et guitariste dans un groupe Folk Country américain et ça marche pas mal pour lui. Aujourd'hui, quand j'écoute ce 45 tours, c'est tout un monde de souvenirs et de plaisirs que je garderai en moi toute ma vie.
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