Patricia Burns - Grand prix

Adaptation de Liszt - Tax vobiscum. Non, je ne connais pas, c'est simplement écrit dessus :) (DjManolo, le 30/10/2005 à 20:30:19)

Au volant de la Talbot-Ligier JS17 de 1981, celle de Jacques Laffite.
Le casque est celui de Thierry Tassin, pilote belge qui partageait le même sponsor que l'équipe Ligier. (Flipper, le 30/10/2005 à 22:34:17)

Tu parles du casque qui est sur sa tête ? Je ne sais pas s'il est très réglementaire :) (SLeK, le 30/10/2005 à 23:03:44)

En tout cas un digne hommage … à Richard Lord ! (Flipper, le 30/10/2005 à 23:11:53)

Le problème de ses cheveux, c'est qu'ils ne rentrent pas dans son casque. Oui, bon ok -->[] (mouke, le 31/10/2005 à 11:37:06)

Ca, c'est du GRAND Bide-et-musique! Un vrai délice (fred75010, le 01/11/2005 à 17:18:05)

Elle exagere un peu sur la puissance des moteurs de l'epoque. Le Matra de la Ligier JS17 en sortait a peine plus de la moitié. (vvfd, le 01/11/2005 à 17:29:36)

Non elle n'exagère pas sur la puissance des Formule 1 des années 80.
A cette époque les moteurs étaient équipés de turbo. En 1986 le Honda fut champion du monde, un V6 de 1500cm3, double injecteur, double turbo. Il dépassait les 1100 ch en version qualification pour un poid de 146 kg….une bête de course. C'était la bonne époque. (priest, le 03/02/2006 à 16:33:50)

Le turbo Matra n'a jamais couru. Le V12 faisait légèrement plus de 500 ch en 1981, mais ça n'a pas empêché Laffite de gagner en Autriche et à Montréal. (FLB, le 23/05/2006 à 05:19:02)

Patricia Burns est sans doute un pseudo : le "burn" est l'action de faire chauffer les pneus avant une course par des accélérations de quelques mètres et assez brutales pour que la gomme patine. (jfpavo, le 24/07/2008 à 07:03:33)