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Fiche disque de ...



Daniel Folton - T.G.V. express

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Titre : T.G.V. express


Année : 1980


Auteurs compositeurs : D.Folton / C.Roguery


Pochette : SNCF


Durée : 2 m 59 s


Label : Fly


Référence : F.20.753 A


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Paroles

(instrumental)
 

Commentaires

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18 commentaires (dont 1 archivé)
DjManolo Le 18/12/2005 à 23:17
A écouter en boucle pendant chaque grève de Sud Rail !
Obsidian Le 18/12/2005 à 23:18
Moi je le préferais largement en orange, le TGV ! :-)
monrealexpress Le 18/12/2005 à 23:19
Wouw !!Superbe mélange musical … mais j'ai un doute .. les dzoïnck dzoïnck ont ils quelque chose à voir avec des boulons qui s'échapperaient de la machine ?
cavaclaude Le 18/12/2005 à 23:24
Ach ! Je m'attendais à un Richard Lord mais non, c'est un instrumental…
D'ailleurs, c'est un peu lent pour une ode au T.G.V. !
thibo69 Le 19/12/2005 à 11:06
Comprends rien … Ai l'impression qui n'y a rien a comprendre … Ca sort d'où ce truc ? C'est quoi le rapport avec la choucroute ? Le rapport avec la radio sinon ça j'ai bien vu … C'tune m…! euh un bide 'scusi… puis alors kitschos l'air …. Vous etes sûr qu'il existait deja le TGV .. C'etait un beta test ?
ced warning Le 19/12/2005 à 12:11
Il est fort possible que ce savant mélange date de 1981, année où le le TGV Sud-est a été mis en service sur Paris-Lyon.
Djanik77 Le 23/12/2005 à 00:11
Le TGV était en gestation depuis le début des années 70 (il y avait même un projet de TGV à turbine à gaz, le TGV 001 qui n'a pas vu le jour, choc pétrolier oblige). En outre, "TGV express" ne signifie rien. Un TGV va plus vite qu'un express (vous avez déja vu un café rouler à 300 km/h ?)
Mikpique Le 28/07/2006 à 15:10
En parlant de Train à Grande Vitesse, je voudrais rappeler pour ceux que cela intéresserait, que le projet francais de la SNCF Turbotrain est à classer comme un projet de TGV de première génération. Le train ETG (remplacé par le RTG) fut considéré comme un TGV, qui fut mis en ligne sur certaines lignes non-électrifiées du réseau francais et fut même vendu aux USA dans l'Illinois!
Djanik77 Le 03/04/2007 à 15:37
Nouveau record du monde de vitesse sur rail établi aujourd'hui par un TGV modifié (25.000 chevaux…): 574, 8 km/h !
milou-milou Le 03/04/2007 à 22:29
C. Roguery, au crédit également de Ver van jou de Laurenda
domh Le 03/04/2007 à 22:44
c'est pas un peu lent comme air pour un tgv ???
sinon bravo pour le record
milou-milou Le 08/04/2007 à 21:24
un homme ça reste toujours un homme
kortenberg Le 14/10/2007 à 10:35
Un homme, même dans un TGV, ne marchera jamais qu'à ~6km/h.
duke hon Le 09/05/2012 à 15:34
un homme marchant dans le TGV marchera donc à 574,8+6 km/h s'il se déplace dans le même sens que lui et à 574,8-6 km/h s'il se déplace dans l'autre sens par rapport au référentiel terrestre et par rapport au référentiel solaire on ajoute la vitesse de la terre à la surface vers la 45è parallèle si le TGV va dans le même sens que la terre, bien sûr
Gozette et Gogo Le 10/10/2012 à 00:49
J'étais toujours très amusé, quand je prenais le train de banlieue de Saint Lazare à Nanterre, de voir sur le quai un panneau datant de Mathusalem indiquant "Attention aux trains à grande vitesse". La notion de grande vitesse semble assez relative (et si vous remplacez l'homme marchant à 6 km/h de Duke hon dans le message ci-dessus par un homme allumant une lampe dont la lumière se déplace à 300 000 km/s, vous comprendrez qu'il y a là un jeu de mots).
tophe.lebel Le 27/07/2017 à 14:54
Ce Mr, Daniel Folton était mon prof de musique au collège Louise Michel à Chaumont ( 52 ) de 1980 à 1985. donc oui le TGV existait.
C'était un sacré personnage. J'ai d'ailleurs un autre 45 tours dédicacé qu'il faudrait que je passe en MP3, ça s'appelle, Face A : Ballade balinaise, Face B : Zela-Zowavola Song.
On aime ou pas, une chose est certaine il a osé son rêve. Et vous ?
Simon.P Le 18/12/2019 à 19:46
Selon moi, cette chanson est sortie en 1981 car, sur la pochette, se trouve le 1er modèle de TGV lancée en 1981 [Possible étant donné le label, mais pas sûr. Attention à l'orthographe: le message a été édité pour qu'il soit lisible…]
jackglandu Le 23/04/2023 à 17:10
Simon.P: 1981, c'est l'année de la mise en service de la ligne à grande vitesse Paris-Lyon, mais les TGV étaient déjà en cours de livraison en 1980, les deux premières rames de présérie sont sorties d'usine dès 1978 avant d'entamer une longue campagne d'essais en plaine d'Alsace. Le TGV n'avait non seulement plus rien d'un secret militaire en 1980, mais le public pouvait déjà voyager à bord de ces rames puisque dès l'été 1980 elles ont commencé à assurer des services entre Paris et Lyon via la ligne classique. Elles ne roulaient pas plus vite que les autres trains, mais cela présentait le double avantage de pourvoir former le personnel qui allait travailler dessus, ainsi que de roder le matériel. Donc pour moi le disque est bien sorti en 1980, d'ailleurs la photo de la pochette a été prise sur ligne classique.
Je profite de ce commentaire pour rectifier une erreur que j'ai souvent lue et entendue, à savoir que le TGV relie Paris à Lyon en deux heures depuis 1981, ce qui est faux, puisque durant les deux premières années d'exploitation de la ligne nouvelle, seule la moitié sud (disons plutôt les deux tiers si on veut être plus précis) était en service, entre Saint-Florentin et Lyon, les TGV devant alors emprunter la ligne classique depuis Paris sur 160 kilomètres avant de rentrer sur la ligne nouvelle, le temps de parcours entre Paris et Lyon était alors de 2 heures 40. Ce n'est que depuis septembre 1983 et la mise en service du tronçon nord entre Combs-la-Ville et Saint-Florentin, que le temps de trajet a été ramené à deux heures, et n'a guère évolué depuis.

Sinon pour en revenir à ce morceau, ravi que ce Monsieur Folton ait osé son rêve, mais je suis d'accord avec cavaclaude, ça aurait sûrement fait un bon générique d'émission télé dominicale, mais comme ode au TGV, bof bof…

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